Преглед производа

Паметни брзиномјер за мотоцикл је електронски инструмент табла који приказује податке о раду возила и информације о упозорењу. Користи се у мотоциклима, возилима-специјалне намене, грађевинској опреми, аутобусима и пројектима реконструкције контролне табле који захтевају централизовани приказ информација о возачу.

Цоре Адвантагес

1000 цд/м2 дневно светло-Читљив екран

Екран од 5 инча достиже 1000 цд/м2. У отвореним кабинама, изложеним контролним таблама и другим позицијама где сунчева светлост пада директно на екран, подаци о возилу и графика упозорења остају читљиви без додавања дубоког сунцобрана.

Температурне перформансе од -30 степени до +85 степени

Брзиномер се нормално укључио након 48 сати на -30 степени и није показао проблеме са функционисањем после 72 сата на 85 степени. Ове перформансе подржавају покретање по хладном-временском времену, продужено паркирање на отвореном и континуирани рад на контролној табли мотоцикла изложеном сунцу.

ЦАН и ГПИО интеграција за податке о возилима и аларме

ЦАН интерфејс прима брзину, температуру расхладне течности, притисак уља и друге радне податке од контролера возила. Више ГПИО канала може да повеже лампице упозорења, сензоре и излазе аларма, омогућавајући дисплеју да прикаже-специфичне податке за возило и упозорења о грешкама. Струја приправности испод 2 мА ограничава потрошњу батерије док је мотоцикл паркиран.

Кључне спецификације

Параметар	Валуе
Осветљеност екрана	1000 цд/м²
Радна температура	-30 степени ~ +85 степен
Тамна струја (приправност)	< 2 mA
Процесор	32-битни 600 МХз
Интерфејси	ЦАН, више ГПИО

Могућности прилагођавања

Приказ садржаја и логике упозорења
Изгледи екрана се могу развити за дигиталне вредности, тракасте графиконе, сигналне сигнале, почетне{0}}странице, вишејезичне ознаке, системе јединица и аларме{1}}кодиране бојама. Опсези мерача и прагови упозорења могу се ускладити са дефиницијом података возила.
Комуникација и И/О дефиниција
ЦАН мапирање порука, скалирање података, логика освежавања, додељивање ГПИО, улази сензора и понашање излаза могу се конфигурисати око контролера и архитектуре ожичења која се користи у циљном возилу.
Механичка и бренд интеграција
Геометрија оквира, тачке монтаже, задње кућиште, положај конектора, излаз кабла, постављање логотипа и завршна обрада могу се ускладити са отвором на инструмент табли и дизајном ентеријера.

Контрола квалитета

Енвиронментал Валидатион
Узорци за валидацију се држе на -30 степени 48 сати и на 85 степени 72 сата. Након сваке експозиције, јединица се укључује и проверава да ли се екран покреће, приказ података о возилу, излаз упозорења и видљива деформација.
Одобрење софтвера и интерфејса
Странице фирмвера, логика упозорења, ЦАН подаци и ГПИО одговор се проверавају у односу на одобрене дефиниције интерфејса. Примењена стања улаза морају да произведу програмиране вредности и аларме пре него што се верзија софтвера објави.
Инспекција пуштања у производњу
Први{0}}инспекција потврђује одобрени екран, кућиште, прикључак конектора и верзију фирмвера пре почетка производње. Патролне провере и коначна{2}}инспекција се завршавају пре паковања.