Електронски производи за аутомобиле су разноврсни и покривају све, од основне контроле до инфотаинмента. Ови електронски производи и системи заједно чине "нервни систем" и "мозак" модерног аутомобила.
Системи за управљање погонским склопом укључују контролну јединицу мотора (ЕЦУ), која контролише убризгавање горива, време паљења, емисије итд.; и контролну јединицу мењача (ТЦУ), која контролише логику мењача аутоматских, двоструких-квачила или континуално променљивих мењача. „Три-електрична“ система нових енергетских возила укључују контролну јединицу возила (ВЦУ), систем за управљање батеријом (БМС) и контролер мотора (МЦУ).
Системи за контролу шасије и безбедности укључују систем против блокирања кочница (АБС), електронски програм стабилности (ЕСП/ЕСЦ), електронску расподелу силе кочења (ЕБД) и систем контроле проклизавања (ТЦС/АСР). Они такође укључују пасивне сигурносне компоненте као што су електрични серво управљач (ЕПС), електронска паркирна кочница (ЕПБ), систем за праћење притиска у гумама (ТПМС) и контролна јединица ваздушних јастука (АЦУ).
Срж електронског система каросерије је модул за контролу каросерије (БЦМ), који централно управља функцијама као што су светла, прозори, брисачи и-системи против крађе. Ово такође укључује контролне модуле осветљења, контролне модуле клима уређаја, контролне модуле седишта и системе за улазак/покретање помоћу-дугма без кључа.
Инфотаинмент и{0}}информациони систем у-возила обухватају-главну јединицу за инфо-забаву у возилу (ИВИ), дигиталну инструмент таблу, хеад-дисплеј (ХУД) и екране за забаву-задњих седишта. Комуникациони модул-у возилу (Т-Бок) се користи за умрежавање возила, даљинско управљање и хитни позив (еЦалл), док се навигациони систем ослања на ГПС модул.
Систем за помоћ возачу и аутономну вожњу ослања се на различите сензоре као што су камере, радар са милиметарским{0}}таласима, ЛиДАР и ултразвучни радар. Одговарајуће контролне јединице имплементирају функције као што су адаптивни темпомат (АЦЦ), аутоматско кочење у случају нужде (АЕБ), помоћ при задржавању траке (ЛКА)/упозорење на напуштање траке (ЛДВ), детекција мртвог угла (БСД), препознавање саобраћајних знакова (ТСР) и аутоматска помоћ при паркирању (АПА).
Системи за удобност и удобност обухватају аутоматску климатизацију, аутоматске брисаче, ретровизор са аутоматским-затамњивањем, електричну контролу пртљажника/клизних врата, амбијентално осветљење и подлогу за бежично пуњење.
Сензори и актуатори, као основа свих управљачких система, распоређени су по целом возилу. Сензори укључују оне за температуру, притисак, положај, брзину, убрзање, интензитет светлости и падавине; актуатори укључују различите моторе, магнетне вентиле, релеје, итд., одговорне за извршавање команди управљања.
У-мреже и комуникације у возилима обухватају технологије магистрале као што су ЦАН, ЛИН, ФлекРаи, МОСТ и аутомобилски Етхернет, као и гејтвеј уређаје. Они чине мрежу за пренос података за различите електронске управљачке јединице у возилу.
